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报关 、报关注意事项、报关结果

来源:百岁健康网
第1种观点: 为了加强对进出口货物报关单修改和撤销的管理,规范进出口货物收发货人或者其代理人的申报行为,根据有关行政法规的规定,制定本办法。进出口货物收发货人或者其代理人申请修改或者撤销进出口货物报关单,以及根据海关要求对进出口货物报关单进行修改或者撤销的,适用本办法。海关接受进出口货物申报后,电子数据和纸质的进出口货物报关单不得修改或者撤销;确有正当理由的,经海关审核批准,可以修改或者撤销。进出口货物报关单修改或者撤销后,纸质报关单和电子数据报关单应当一致。直属海关负责本关区进出口货物报关单修改和撤销的管理工作。经授权的隶属海关和办事处可以办理进出口货物报关单的修改和撤销。进出口货物收发货人或者其代理人确有如下正当理由的,可以向原接受申报的海关申请修改或者撤销进出口货物报关单1、由于报关人员操作或者书写失误造成所申报的报关单内容有误,并且未发现有走私违规或者其他违法嫌疑的;2、出口货物放行后,由于装运、配载等原因造成原申报货物部分或者全部退关、变更运输工具的;3、进出口货物在装载、运输、存储过程中因溢短装、不可抗力的灭失、短损等原因造成原申报数据与实际货物不符的;4、根据贸易惯例先行采用暂时价格成交、实际结算时按商检品质认定或者国际市场实际价格付款方式需要修改申报内容的;5、由于计算机、网络系统等方面的原因导致电子数据申报错误的;6、其他特殊情况经海关核准同意的。【法律依据】《中华人民共和国民法典》第五百四十三条 当事人协商一致,可以变更合同。

第2种观点: (1)“起运国(地区)/运抵国(地区)”栏应填报“中国”(代码:142)。(2)在“运输方式”栏应根据实际情况填报“保税区运往非保税区”(代码:7)、“保税仓库转内销”(代码:8)、“境内存入出口监管库或出口监管仓库退仓”(代码:1)、“非保税区运入保税区和保税区退区”(代码:0)。加工贸易结转或转内销货物等(海关监管方式后两位为00的),填“其他”(代码:9)。(3)在装货港/指运港应填报“中国境内”(代码:0142)。(4)除下列情况外,此类报关单的“提运单号”和“运输工具名称”栏应为空:A、加工贸易成品凭征免税证明转为享受减免税优惠的进口货物,应先办理进口报关手续,并在出口报关单“运输工具名称”栏中填报进口方关区代码(前两位)及进口报关单编号。B、加工贸易深加工结转及料件结转货物,应在结转出口报关单的“运输工具名称”栏中填报转入方关区代码(前两位)及进口报关单编号;按转关运输货物办理结转手续的,进口报关单“运输工具名称”栏填报“@+转关运输申报单编号”,出口报关单填报“@“。C、加工贸易结转货物及凭征免税证明转为享受减免税优惠的进口货物,其对应的备案号应填报在报关单“备注”栏内。一、报关单没如实申报犯罪吗依据我国相关法律的规定,没有如实填报报送单,逃避海关监管,偷逃应纳税款、逃避国家有关进出境的禁止性或者限制性管理的,是有可能构成犯罪的。《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第七条违反海关法及其他有关法律、行政法规,逃避海关监管,偷逃应纳税款、逃避国家有关进出境的禁止性或者限制性管理,有下列情形之一的,是走私行为:(一)未经国务院或者国务院授权的机关批准,从未设立海关的地点运输、携带国家禁止或者限制进出境的货物、物品或者依法应当缴纳税款的货物、物品进出境的;(二)经过设立海关的地点,以藏匿、伪装、瞒报、伪报或者其他方式逃避海关监管,运输、携带、邮寄国家禁止或者限制进出境的货物、物品或者依法应当缴纳税款的货物、物品进出境的;(三)使用伪造、变造的手册、单证、印章、账册、电子数据或者以其他方式逃避海关监管,擅自将海关监管货物、物品、进境的境外运输工具,在境内销售的;(四)使用伪造、变造的手册、单证、印章、账册、电子数据或者以伪报加工贸易制成品单位耗料量等方式,致使海关监管货物、物品脱离监管的;(五)以藏匿、伪装、瞒报、伪报或者其他方式逃避海关监管,擅自将保税区、出口加工区等海关特殊监管区域内的海关监管货物、物品,运出区外的;(六)有逃避海关监管,构成走私的其他行为的。

第3种观点: 法律主观:报关单未结关的,可以直接前往所申报的报关行确认结关。结关是指进出口货物办结海关现场通关监管手续,进口货物放行即结关。出口结关是海关接收出口理货报告电子数据,审核确认出口货物实际离境,货物出运后,系统对符合条件的报关单进行自动结关。法律客观:《货物进出口管理条例》第六十四条进口或者出口属于禁止进出口的货物,或者未经批准、许可擅自进口或者出口属于限制进出口的货物的,依照刑法关于走私罪的规定,依法追究刑事责任;尚不够刑事处罚的,依照海关法的有关规定处罚;国务院外经贸主管部门并可以撤销其对外贸易经营许可。

第1种观点: 1、进口单证(装箱单,发票,贸易合同)等所有单证一定根据实际货物一致2、装箱单,发票,贸易合同等单证上的货物品名一定要一样并且和实际货物的品名一致3、装箱单上的货物重量和方数要和提单上的一致,并且要和实际货物一致4、合同上面要有合同号,发票上面要有发票号5、是木质包装的需要在木质包装上有IPPC标示6、从韩国和日本进口货物,还要有非木质包装证明.7、凡进口下列九类商品必须提前5天预申报:汽车零件;化工产品;高科技产品;机械设备;药品;多项食品;多项建材;钢材;摩托车零配件。8、凡进口旧印刷机械,进口年限不能超过10年,超过10年国家不允许进口9、凡进口发电机组,工作实效不能超过15000小时,年限不能超过8年10、旧医疗器械,三废(废铁废钢废铜)国家不允许进口一、如何自己办理清关进口清关方式进口清关方式一般有:快件和一般贸易两种方式。一般贸易方式报关:优势是可以进口大量的货物,需要缴纳税金和相关费用,可以享受抵税,退税。劣势:1.耗时长。一般贸易进口要求各项单证,批文必须齐全,办理的时间会花费很长时间。2.必须使用拖车单独报关,增加了报关成本和延长了时间。快件报关:优势:1.时效快,清关时间短,尤其是对于急件非常实用。在运输工具申报入境后24小时内向海关办理报关手续。快时,当天可以清关放行,慢的话,第二天清关放行2.办理手续简单。劣势:只适合少量的产品进口,如:样品件。二、原产地证明的作用有哪些原产地证明的作用如下:原产地证书是证明货物原产地的法律文书。生动地说,原产地证书是货物的护照。原产地证书是贸易关系人交接货物、结算货款、索赔、进口国通关验收、征收关税的有效凭证。是出口国享受配额待遇、进口国实施差异化关税待遇和国家贸易政策、贸易统计、数量限制和控制从特定国家进口的重要凭证,具有特定的法律效力和经济效力。

第2种观点: 一、报关流程是什么1、报关流程,分别是:(1)签订进口代理合同;(2)办理相关许可证;(3)开信用证;(4)外商发货;(5)审核进口单据;(6)换单;(7)三检及商检;(8)报关预录;(9)海关审价;(10)缴纳税金;(11)海关查验;(12)放行货物;(13)提货;(14)动植物检验检疫;(15)送货至仓库;(16)结算单据留存。2、法律依据:《中华人民共和国对外贸易法》第十五条国务院对外贸易主管部门基于监测进出口情况的需要,可以对部分自由进出口的货物实行进出口自动许可并公布其目录。实行自动许可的进出口货物,收货人、发货人在办理海关报关手续前提出自动许可申请的,国务院对外贸易主管部门或者其委托的机构应当予以许可;未办理自动许可手续的,海关不予放行。进出口属于自由进出口的技术,应当向国务院对外贸易主管部门或者其委托的机构办理合同备案登记。二、申请进出口权的企业前往海关办理海关登记,需要哪些材料1、申请进出口权办理海关登记,需要刻海关专用章盖白纸印模一份;2、企业照片。产品、申请进出口权办理海关登记需要招牌、申请进出口权办理海关登记需要整栋工厂相片相管冲洗出来贴在A4纸上;3、去当地海关打印“报关单位情况登记表”;4、“对外贸易经营者备案登记表”法人签字盖章,正反面复印在一张纸上;5、营业执照副本复印件、申请进出口权办理海关登记需要原件;6、国、地税登记证副本复印件;7、申请且有组织机构副本复印件;8、银行开户许可证复印件;9、章程复印件;10、租赁合同复印件;11、工商网站打印企业基本信息,提交上述材料后进入审核阶段,通过会发放《中华人民共和国海关报送单位注册登记证书》,一般需要15个工作日。

第3种观点: 一 出入境中国口岸 、按接待人员安排,排队依次过海关柜台;过关后将身份证等证件收好,因境外只需要护照,身份证不再使用。 2、有申报物的客人须填申报单,填妥后,有一联需自己保存,待入境时交回海关。 3、过关不可替陌生人带物品,以免禁品等非法物品出入境,给自己带来不必要的麻烦。 二 入出境外国口岸 、填写所赴国如(出)境卡填好。 2、抵达目的地后,按通道所示至海关,持本人护照,填好入出境卡及过境签证。 3、过关后,按屏幕显示的航班号,提取行李后,持 申报单 过无申报柜台(绿色通道)入境,入境后走 团体出口 与该团取得联系。 4、旅行结束后离开该国时,持本人护照、出境卡及登机卡过海关。 海关的收费标准 .进口商品退税(关)手续费为40元/次; 2.车辆超时占用验场费为6元/车 次(2-5小时,含5小时);40元/车 次(5小时以上); 3.货物行李物品保管费为0.8-8元/日 件,贵重物品如文物、精密仪器、金银制品及其他价格极高(人民币5000元以上)或需特殊保护物品扣留第一个月内为每日每件按其价值的0.6%收取,一月以上至三个月以内为每日按估价的0.32%收取; 4.知识产权保护备案费为每件800元。 5.监管区域外监管手续费为每一工作日人民币25元; 6.手续费为5元; 7.出口监管仓库货物监管手续费为按货物离岸价的千分之二点五向发货人或其人收取; 8.验车费为5至30元/车 次。 口岸管理费(国务院及财政部、国家计委批准的满洲里、绥芬河、二连、凭祥、东兴、畹町、瑞丽、河口和深圳九个陆路口岸),在现行收费标准基础上全面下调30%。 其中:深圳陆路口岸建设管理费为40英尺集装箱车辆每辆次8元(往返6元),其他车辆每辆次4元(往返8元);其他八个陆路口岸的口岸管理费或口岸过货管理费向货主收取为0.42元/吨。 涉及国家出入境检验检疫局的具体为原进出口商品检验、进出境检验检疫费和国境卫生检疫等检验、检疫费合并为出入境检验检疫费,总体收费水平下调/3。具体检验检疫项目的降低幅度,依据变化情况可以有所不同,具体收费标准,由国家计委会同财政部重新核定后,另文下达。 在核减后的具体收费标准文件下发之前,所有进出口商品检验、进出境动植物和国境卫生检疫的检验、检疫收费一律按现行《国家计委、财政部关于发布进出口商品检验鉴定收费办法及收费标准的通知》(计价格[994]794号)、《国家计委、财政部关于发布进出境动植物检疫收费标准的通知》(计价格[994]795号)和《国家计委、财政部关于发布国境卫生检疫收费管理办法及收费标准的通知》(计价格[994]796号)规定收费标准的2/3比例收费。

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